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一声悠长汽笛(di)划破江面，

满载96个(ge)焦炭(tan)集装(zhuang)箱的货轮

“港航润阳6108号”缓缓靠泊(bo)沙钢海力码头

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日前，海力码(ma)头(tou)(tou)迎来首艘(sou)集装箱船靠(kao)泊作业，这不仅是(shi)沙钢(gang)海力码(ma)头(tou)(tou)发展(zhan)(zhan)历程中(zhong)的一个重要里(li)程碑，更是(shi)企业践(jian)行绿色发展(zhan)(zhan)理念、推动(dong)港口物流(liu)高效化和可持续化的生(sheng)动(dong)实(shi)践(jian)。

“我们很荣幸(xing)成为第一艘(sou)靠泊海力码头作业(ye)的(de)集装箱(xiang)船，”“港航润阳6108号” 船长难掩兴(xing)奋(fen)，“码头的(de)作业(ye)效率和管理水平(ping)都非常高(gao)，集装箱(xiang)装卸速度(du)很快(kuai)，远超(chao)预(yu)期。”

在现(xian)场，码头上(shang)的(de)起(qi)重机精准地将集装箱一个接一个吊起(qi)，平稳地平移(yi)到(dao)岸边，再缓缓放(fang)置在等候的(de)运输(shu)卡(ka)车上(shang)，整个流程如行云(yun)流水般(ban)顺畅。

作为企业重要物流枢纽，此前海力码头主要依赖传统的抓斗抓运方式处理焦炭等货物。为响应国家“绿(lv)色(se)港口(kou)”建(jian)设号召(zhao)，提升(sheng)运营效(xiao)率(lv)，沙钢对海力(li)码头进行了全面升(sheng)级改造，将传统抓运模(mo)式转型(xing)为集装箱化运输，这一转变不仅显著(zhu)提高了货(huo)物(wu)装卸效(xiao)率(lv)，还大幅减少了粉(fen)尘污染，为港口(kou)的绿(lv)色(se)发展奠定了坚实基础。

沙钢始终把长江生态保护放在突出位置，致力于打造绿色、高效、智能的现代化港口。近年来，企业先后投入 4000 余万(wan)元，建(jian)设了(le) 10 套低(di)压大容(rong)量变频岸(an)(an)电，实现(xian)了(le)码(ma)(ma)头(tou)(tou)(tou)全域岸(an)(an)电 100% 全覆(fu)盖。在(zai)此基础上，沙(sha)钢还(hai)(hai)分期建(jian)设了(le) 30 余套低(di)压小容(rong)量智能岸(an)(an)电设施(shi)，服务于(yu)江(jiang)轮及小海轮靠港用电需求，实现(xian)了(le)全域智能岸(an)(an)电设施(shi)全覆(fu)盖。码(ma)(ma)头(tou)(tou)(tou)运(yun)输(shu)采用国家最高标准的(de)LNG/电动新能源车(che)辆(liang)，涵盖物(wu)资(zi)转运(yun)、成品(pin)运(yun)输(shu)、工程机械等全领(ling)域，引(yin)领(ling)码(ma)(ma)头(tou)(tou)(tou)“绿(lv)色运(yun)输(shu)”浪潮。此外，沙(sha)钢还(hai)(hai)大力实施(shi)码(ma)(ma)头(tou)(tou)(tou)“三化”工程，对(dui)江(jiang)滩、岸(an)(an)边进行(xing)绿(lv)化、美化、亮化，打造(zao)了(le)独特的(de)沿江(jiang)绿(lv)廊和工业景(jing)观(guan)样板(ban)带，使水(shui)清、岸(an)(an)绿(lv)、天蓝、景(jing)美成为海力码(ma)(ma)头(tou)(tou)(tou)的(de)新“标配”。凭(ping)借在(zai)绿(lv)色港口(kou)建(jian)设方面的(de)卓越表现(xian)，海力码(ma)(ma)头(tou)(tou)(tou)成功荣获(huo)国家4A级物(wu)流企业、江(jiang)苏四星级“绿(lv)色港口(kou)”、江(jiang)苏“港口(kou)企业20强”等称号。

秉承高(gao)效、绿色、专业、安全的(de)发(fa)展理(li)念，

沙(sha)钢正在不断提升(sheng)港口运营效率和服务质量，

为长江大保(bao)(bao)护提(ti)供(gong)更(geng)加坚(jian)实的生(sheng)态保(bao)(bao)障，

为区域经济发展贡献(xian)更多智慧与力量。