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日前，上汽集团商用车事业部总经理杨怀景、上汽集团上海友道智途科技有限公司总经理王瑞等一行到沙钢交流访问。沙钢集团公司常务执行董事、总裁龚盛等领导热情接待。双方就智慧钢厂和智慧码头建设，以及“双碳”目标下如何进(jin)(jin)一步完成钢铁智慧物流升级的无人运营等话(hua)题进(jin)(jin)行了深入交流和(he)探讨，共同谋划AI智慧运输的新(xin)前景。

座谈会上，双方共同回顾了2023年在沙钢启动的行业(ye)首个(ge)“宽(kuan)厚板自动驾驶”智驾项目成果。

龚盛表示(shi)，上汽友道智(zhi)途的技术不仅为传(chuan)统钢(gang)(gang)铁物流提(ti)供了(le)(le)高效解决方案，更(geng)在钢(gang)(gang)铁行业绿色低碳转型中发(fa)挥了(le)(le)重要作用(yong)，此次交流为双方后续合作奠定了(le)(le)坚实基(ji)础，希望友道智(zhi)途能够进一(yi)步加速技术迭代(dai)与(yu)场景适配，为钢(gang)(gang)铁物流无(wu)人化发(fa)展提(ti)供坚强支持。

杨怀景表示，沙钢作为(wei)钢铁行业(ye)(ye)领(ling)军企业(ye)(ye)之一，多(duo)样化的(de)(de)运输需(xu)求(qiu)和运输场(chang)景为(wei)自(zi)(zi)动驾驶技术提供了(le)宝贵的(de)(de)商业(ye)(ye)化验证(zheng)场(chang)景。目前(qian)，友道智途(tu)依(yi)托(tuo)上汽(qi)集团技术积累和全球多(duo)地(di)(di)的(de)(de)自(zi)(zi)动驾驶运营(ying)经(jing)验，已基本(ben)形成覆盖港口、矿山、工业(ye)(ye)园(yuan)等多(duo)场(chang)景的(de)(de)自(zi)(zi)动驾驶解(jie)决(jue)方案(an)，未来将(jiang)结合沙钢的(de)(de)实际(ji)需(xu)求(qiu)，推动更多(duo)定制化技术落地(di)(di)。

据了解，沙钢“宽厚板自(zi)动(dong)驾驶”智驾项(xiang)目聚(ju)焦宽厚板运(yun)输(shu)(shu)场景，通过自(zi)动(dong)驾驶技术解(jie)决钢铁(tie)物流中装载、运(yun)输(shu)(shu)、卸载等(deng)环节的自(zi)动(dong)化(hua)问题(ti)，提(ti)升运(yun)输(shu)(shu)效率(lv)、降低综合(he)运(yun)输(shu)(shu)成本，为(wei)沙钢宽厚板运(yun)输(shu)(shu)业务注入智能化(hua)动(dong)力(li)。目前项(xiang)目已正式进入主(zhu)驾无人(ren)阶段，并完成舱内(nei)无人(ren)单班测试，具备24小时无人(ren)化(hua)作业能力(li)。

这些穿梭在厂区的新一代“AI司机”，

既是“双碳(tan)”战(zhan)略(lve)的(de)践行者(zhe)，

也(ye)是(shi)智慧沙钢(gang)的(de)代言人(ren)。

它们用代码编(bian)织安全网，

用算法丈量效率值，

为火花四溅的生产提供

属于这个时代的“钢铁物(wu)流(liu)”，

书写着“顶级赛博美学”的(de)工业浪漫(man)！